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AIR COMBAT FLIGHT TRAINING MIT L-39C ALBATROS 

“TopGun” pur in der kalifornischen Wüste!

Der Jäger wird zum Gejagten – Himmelsstürmer über der Mojawe Wüste und VIP-Besichtigung Miramar Naval Airforce Station „Top Gun“.

L-39 Wild Child Take Off Stellen sich vor: Sie sitzen im Cockpit einer L-39C ‚Albatros’. Die Wärme Californiens hat Sie noch Minuten vorher in Ihren Bann gezogen und nun sitzen Sie festgeschnallt im klimatisierten Jet. Sie stehen mit ihrem Piloten, welcher vor Ihnen sitzt, in Funk-Verbindung und langsam rollt er den Jet über den Taxi-Way zur Startposition. Sie hören den Funkverkehr mit dem Tower mit und Sie spüren, wie der Jet erzittert, wenn Ihr Pilot die Bremsen löst und Sie binnen Sekunden in der Luft sind.

Aber dies ist kein normaler Flug, es ist ein Kampfeinsatz (allerdings nur im Training). Sie haben mit ihrem Piloten die Aufgabe, einen Konkurrenten am Himmel zu lokalisieren und zur Landung zu zwingen, denn wer hat schon gerne fremde Besucher über seinem Territorium!?

Mit knapp 500 Stundenkilometer beginnen Sie zu steigen. Sie steuern die L-39 ‚Albatros’, dieses haben Sie in den zwei vorangehenden Flügen gelernt. Sie kennen sich nun aus mit Radar, Waffensystemen, Navigationsgeräten, Peilsendern und Dingen, die Sie vorher vielleicht nur aus dem Flugsimulator kannten.

L-39 im Formationsflug Nach 5 Minuten Steigflug bringen Sie den Jet in eine normale Flughöhe von 4.500 Metern und beginnen Ihre Umgebung zu beobachten. Das Radar zeigt keine fremden Flugzeuge in ihrer Nähe von 10 Kilometern und Sie fühlen sich eigentlich sicher. Wenn da nicht dieser Auftrag in Ihrem Kopf wäre, der Ihnen definitiv gegeben wurde: Aufspüren eines fremden Jägers im Hoheitsgebiet.

Irgendwo da draußen (über Ihnen, unter Ihnen oder links oder rechts) muss er sein. Sie können seine Anwesenheit spüren, aber selbst die hochelektronischen Systeme Ihres Albatros-Jets sagen Ihnen, da ist nichts. Sie spüren jedoch eine innere Unruhe, denn Sie wissen: Auf die Ruhe folgt meistens der Sturm!

Urplötzlich hören Sie die Stimme Ihres Piloten: „Da, 3 Uhr aus der Sonne kommend, ca. 650 km/h. Ausweichen! Sofort steigen!“

Sie ziehen den Steuerknüppel nach oben in einem waghalsigen Manöver und beginnen weiter zu steigen. Sie schieben den Gashebel nach vorne und fliegen fast senkrecht in die Höhe! Ihr Radar zeigt den anderen Jet an, welcher sich Ihnen nun von unten, rasant nähert. Sie müssen Ihren Jet in eine andere Flugposition bekommen und Sie müssen einen Vorteil gewinnen.

L-39 im Formationsflug Auf 9.000 Meter Flughöhe angekommen, ziehen Sie die den Jet in vertikale Flugposition und urplötzlich sehen Sie auf dem Radar, dass der andere Jet (ebenfalls eine L-39) sich hinter Sie gesetzt hat! Sie waren so mit dem Steigflug und der Kontrolle des Jets beschäftigt, dass Sie ihn nicht gesehen haben!

Sie hören die Stimme Ihres Piloten: „Sofort Ausweichmanöver einleiten!“. Sie kippen den Jet über die linke Flügelspitze ab und beginnen gleichzeitig einen Sinkflug. Mit diesem Manöver hat Ihr „Gegenüber“ wohl nicht gerechnet, er fliegt weiterhin geradeaus über Ihnen vorbei. Eine gute Gelegenheit, sich hinter ihn zu setzen.

Nach ein paar Minuten haben Sie ihn wieder näher auf dem Radar. Anscheinend hat er sie nicht bemerkt. In 500 Metern Entfernung vor Ihnen fliegt der feindliche Jet seine Flugrichtung und Sie können sich hinter ihn setzen. Ihr Zeigefinger lässt die Sicherung der Waffensysteme nach oben springen und auf den Instrumenten zeigt sich das Peilsystem der Waffensysteme. Ein Pfeifton ertönt. Der gegnerische Jet sprüht Flares, weicht nach unten aus. Sie drücken den Steuerknüppel nach vorne und beginnen mit ihm im rasanten Steigflug zu fallen, der Wüste und den Canyons entgegen ....

L-39 im Tiefflug im Canyon Dieses Szenario könnte aus „Top Gun“ stammen, wir können Ihnen jedoch versichern, dass dem nicht so ist.

Wir bieten Ihnen als einziger, ausseramerikanischer Anbieter der Welt, in Californien die Möglichkeit, einen ganzen Tag lang mit Ihrem Jet zu trainieren, um an einem richtigen Combat Manöver, einem so genannten „Dog Fight“, mit 2 L-39C ‚Albatros’ teilnehmen zu können.

Sie und Ihr Mitstreiter werden am Morgen des „Combat Days“ von Ihren Reiseführer im Hotel  abgeholt. Dann geht es los, zu dem Flugabenteuer Ihres Lebens!

Die „Combat Flights“ sind unser „wildestes Abenteuer“, welches wir zu bieten haben und dieses ist nichts für Menschen, die alleine beim Gedanken ans Fliegen ein schummeriges Gefühl im Bauch bekommen.

Die Flüge sind aktuelle „Dogfights“ und bestehen aus einem Ganztagesabenteuer mit insgesamt 3 Flügen. Grundvoraussetzung: Gute Gesundheit, ein ärztliches Attest von Ihrem Hausarzt nebst Belastungs-EKG und einen Begleiter, der sich genauso wagemutig in dieses Abenteuer stürzt wie Sie selber.

JET PILOTS - prepare for your limits!
Das Programm-Paket besteht aus den Flügen mit 2 L-39C ‚Albatros’ . Voraussetzung: 2 Personen. Sie werden in einem genauen Grundbriefing von Ihren erfahrenen Kunst- und Kampfpiloten in die Geheimnisse der Fliegerei eingewiesen und Sie erhalten neben einem In-Flight-Video, (3 verschiedene Kamerapositionen an jedem Jet) über Ihren gesamten Flug, ein L-39C Patch, Poster, T-Shirts und eine Squadron-Medallie, die sie immer an das Abenteuer Ihres Lebens erinnern werden.

Damit nicht genug: Nach Größenübermittlung erhalten Sie für den Flugtag Ihren persönlichen original Nomex-Flight-Overall mit Namenszug und mehreren Abzeichen, den Sie selbstverständlich behalten können.

Ein Abenteuer der Extravaganz und der Superlative, auch besonders geeignet für TV-Produktionen, Gewinnspiele und besondere Business-Events.


L-39C Combat - USA
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